پله های بعدی، در دور های ۵۰% و ۷۵% دور نامی می باشد. بعد از این دور استارتر کلا از مدار خارج شده و موتور مستقیما به شبکه متصل شده و به دور نامی می رسد.
چنانچه مایل به مطالعه توضیحات نیستید، مستقی به انتهای صفحه اسکرول کنید، تا محصولات ما را مشاهده نمایید.
انواع الکتروموتور ها را میتوان بر اساس نوع فاز برق ورودی نیز دسته بندی نمود. بر این اساس محصولات به دو دسته تقسیم میشوند:
اطلاع از برخی استاندارد های بین المللی در ساخت و مونتاژ الکتروموتور، به شما کمک می کند که شرایط خود را در نظر گرفته و با توجه به شرایط نصبی، یک انتخاب بی نقص در الکتروموتور داشته باشید.
بار موتور زیاد است و بیشتر از توانش از آن انتظار دارید. تعداد دور و توان الکتروموتور را با نیاز خود تطبیق دهید. در صورت عدم مشکل اضافه بار، احتمالا مشکل از کار نکردن کلید گریز از مرکز است.
مرحله بعدی عایق بندی دینام است. طول و قطر شیار استاتور را در مرحله عایق بندی در نظر داشته باشید.
چارت سازمانی اهداف و چشم انداز واحد تحقیق و توسعه فامکو
به عبارت دیگر، موتور “از هماهنگی” با برق تأمین شده دور می‌شود.
فهرست این مقاله ( با مطالعه بیشتر کلیک روی هر عنوان به آن قسمت منتقل می شوید)
موتور جریان مستقیم دی سی نوعی ماشین الکتریکی است که انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند.
این نوع از موتور تک فاز دو پیچه دارند. در پیچه استارت این دینام، سیم نازک تر و تعداد دور کمتر نسبت به پیچه اصلی برای بوجود آوردن مقاومت بیشتر ساخته می شود. پیچه استارت در زاویه ای متفاوت با پیچه اصلی دارد قرار دارد تا سبب آغاز چرخش محور الکتروموتور شود.
الکتروموتورهای پله ای ساده توسط بخشی از یک سیستم دنده ای در حالت های موقعیتی معینی قرار می گیرند، اما الکتروموتورهای پله ای کنترل شده، می توانند بسیار آرام بچرخند. الکتروموتورهای پله ای کنترل شده با رایانه یکی از فرم های سیستم های تنظیم موقعیت است، به ویژه وقتی که بخشی از یک سیستم دیجیتال دارای کنترل فرمان بار باشند.
فهرست این مقاله ( با کلیک روی هر عنوان به آن قسمت منتقل می شوید)
شکاف هوای زیاد، اصلی ترین فاکتور در ضریب توان بالا در کارکرد کم موتور است ، به همین دلیل باید شکاف هوا در حداقل مقدار ممکن باشد. از طرف دیگر اگر شکاف بیش از حد کوچک باشد خوردگی، سر و صدا و مشکلات مکانیکی در الکتروموتور ایجاد می کند.